Turizm araçları klima işi, otobüs ve midibüste yolcu kabinini şartlandırmaktır. Ankara İvedik OSB’deki atölyede montaj ve bakım yapılır. Kabin yazın soğutulur. Cam yüzeyi, kapı trafiği ve koltuk sayısı yükü büyütür. Sistem, aracın gün içindeki seferine göre seçilir. Kısa şehir turu ile gün boyu yol aynı cihazı yormaz.
Otobüs kliması ile frigo soğutucu aynı şey değildir
Frigorifik dönüşüm malı korur. Turizm kliması insanı korur. İkisi de soğutma tekniğidir ama evaporatörün yeri, hava hızı ve gürültü hesabı değişir. Bu yüzden otobüs klimasını panelvan soğutucusuyla karıştırmayız. “Arka taraf ısınıyor” şikâyeti, cihazın küçük olmasından da hava kanalının tıkanmasından da gelebilir. Filtre ve kanal görülmeden cihaz değiştirmeyiz.
Kış seferi aynı kabinin diğer yüzüdür
Motor soğukken ve gece yatılı yolculukta kabin ısı ister. Dizel ısıtıcı bu beklemeyi kısaltır. Yaz kliması ile kış ısıtıcısı birlikte düşünülürse araç ikinci kez sökülmez. Keşif için araç tipi, koltuk düzeni ve şikâyetin ne zaman başladığı yeter. Gaz, filtre, kayış ya da kumanda kaynaklı arıza atölyede ayrılır.
